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工信部电子信息司电子系统处处长杨旭东:坚持跨界融合 加速中国汽车产业换道超车
时间:2019-06-27 11:20 作者:亚洲城

  这次会议的主题是打造汽车电子产业链,这是集成电路生态链的一部分,从司里的工作来说,我们有直接的集成电路处,为什么今天司里面让我来参加这个会议,听一听大家的意见,将来的工作方向?因为从汽车电子的角度来说,我们电子系统处在管这件事。其实司里还有两个处,一个是面向行业的系统处,还有面向消费者的消费电子处,司里面核心的工作,尤其是“中兴事件”出来之后,弥补自己的短板,主要还是以集成电路为核心,而不仅在于把更高指标的产品设计出来、制造出来。另外还有一点很重要,就是在一个生态体系中用出来,这也是我今天非常感兴趣的,打造汽车电子生态链,拉动关键核心技术发展,这是司里面关注的一个核心。

  谈到汽车电子,一个重要的方向是汽车智能化,这个始终在抓,抓的工作核心和方向还是不一样的。现在如果我们笼统地把它归结到一个引领性的方向的话,那就是智能化。智能化不仅会带来汽车产品形态的根本变化,颠覆传统汽车技术体系和产业格局,也将引发消费者出行和生活方式的变革,信息技术和通讯方式的变革,信息和交通基础设施的变革,甚至将极大的加速人类文明的进程。

  对于汽车电子,我们认为其也是汽车行业将来另一个细分领域,传统的手机、传统的家用电器、传统的计算机现在的发展都已经进入增长瓶颈,我们虽然有5G的支撑,将来手机移动通讯终端还有一个新的爆发增长,即使在这样的情况下,我们还要找到一个新的发展路径。

  我们乔司长带着另外一个处的同志在成都调研,这是一个新的消费电子发展方向,我们也关注成都的进展,就是4K、8K高清产业链,以及智慧健康养老的主题,另外从行业的角度找新的发展方向,我们觉得汽车电子是一个非常需要抓的一个抓手。我国企业在汽车电子以及智能汽车电子产业发展方面,开始有了一些积极的探索,但是由于我国汽车电子相关行业产业基础还比较薄弱,技术积累不足,相关企业之间还缺乏有效的合作机制,发展还面临挑战,这就要求我们全行业统一认识,凝聚合力,坚持跨界融合,重点突破,系统推进,加速汽车电子信息和产业的换道超车。

  我们向各位也介绍一下目前司里面的工作重点。具体的工作方向是抓住构建汽车智能计算架构这一核心任务,综合考虑计算、通信、控制、安全服务等多任务需求,研究制订汽车智能计算架构的总框架、技术路线和标准体系,推动电子系统协同控制技术、高带宽信息通讯技术等关键技术,和高端传感器、智能芯片控制器等的产品研发,形成产业生态体系。建设三类平台,积极推动建设共性技术创新平台、关键技术验证测试平台和智能汽车应用示范服务平台,以及用好一个市场,充分发挥大国、大市场的优势,以我为主,为我所用。面向中国大众的智能汽车和智慧出行消费需求,提升国内企业的技术研发实力、市场引领能力和生态构建能力,与此同时我们还将积极做好顶层设计工作,加强对智能汽车、智慧交通、车联网发展的研究,编制汽车智能计算架构,以及汽车电子发展的相关指导性文件。

  推动汽车电子发展,从另外一个意义上来说,也是构建良好集成电路生态体系工作的一部分。为了更好的推动集成电路,以及围绕集成电路产业生态发展,着力打造产业交流的合作平台,助推集成电路以及集成电路相关产业的加快发展,成都市芯原公司组织了这一次论坛,我们真诚的希望在座的各界同仁,以论坛平台为契机,加强沟通,深化合作,共赢发展。我们也坚信开放的成都、前进的成都,四川必将为各位嘉宾在四川投资兴业、大展宏图提供更加广阔的发展空间,预祝本次会议取得圆满成功,谢谢大家!



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